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目的地

マレ市内を観光 – モルディブの首都、そして移動方法も

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モルディブには無数の島があり、リゾートからの帰国時には、安全をもって早めにマレ空港に到着することがあります。そんなときは、マレ市内を観光してみませんか。モルディブの人々の暮らしに肌で触れてみると、モルディブのリゾートと美しい海が、どのように成り立っているのか、垣間見ることができます。

モルディブの首都 マレとは

マレはモルディブの首都で、マレ島、人工島のフルマーレ、空港のあるフルレ島、ヴィリンギリ島などで構成されています。なお、モルディブの人口は約40万人。そしてその1/3ほどの約14万人が、マレに集中しています。とくにマレ島は面積が約1.8㎢しかなく、世界有数の人口密度を誇っています。

マレ国際空港からマレ市内へのアクセス

マレ国際空港からマレ市内へは、船で10分ほどで到着します。なお船も15分に1本程度運航しており、ほぼ待つことなく移動できます。ちなみに船代は、片道 1USドル /人。(2020.1現在)

出発空港内へは荷物検査を超えて入らなければなりません。そのため、まだチェックインできる時間ではない場合、荷物は「Baggage Storage Service」に預けます。なお店は、空港の出発ターミナル入口と入国ターミナル入口の間にあります。

ちなみに、小さなスーツケースで6USドル。(2020.1現在) 行きは預けるだけ、支払いは受け取り時です。

荷物を預ける - マレ空港
Store your BAG in Male International Airport

マレ空港の出発口の先に、マレ市内行きのフェリー乗り場があります。小さなブースでチケットを買います。ちなみに、片道1人1USドルです。

フェリー乗り場
Guide to ferry port
チケット売り場
Ferry ticket booth
チケット
Ferry ticket

かたい座椅子の船に乗ります。ちなみに、ここに勤める人の多くが、この船で移動しています。ゆっくりゆっくり進むこと10分。

フェリー
Ferry to Male city
フェリー内部
Inside Ferry

マレ市内観光 モルディブの首都の姿

マレ市内に到着。なおスマホのSIMがないため、フェリー乗り場で地図を確認して海沿いを歩きます。そして、海沿いから広場(Republic Square)周辺を歩きます。

マレ市内マップ
Map of Male city

フェリー乗り場周辺

ノーヘルのバイクが、大量に走っています。なお小さい島のため、移動はバイクが中心のようです。よく見るアジアの風景です。

フェリー乗り場 - マレ市内
motorcycle in Male

道はガタガタ。決して歩行者にやさしくはなく、気を付けて歩かないと、海にドボンします。

フェリー乗り場 - マレ市内
Object on footpath
フェリー乗り場 - マレ市内
Object on footpath

中心部

さすがに、大統領官邸はきれいで大きいです。ちなみに、ほかの建物とは全く違います。

中心部 - マレ市内
The president’s office

海辺に警察と人々が集まっていました。何事かと覗くと、そこにはウミガメが。そして何より気になるのが、このゴミだらけの海。とても海の観光で生計を立てている国の状態とは思えず、残念です。ただ、警察が来るほどカメを心配する、生物に対する優しさは感じられます。その後カメは無事去っていました。

中心部 - マレ市内
Police and crowd
中心部 - マレ市内
turtle in litter

ここは住民の憩いの場、「Republic Square」。なお、奥に見える建物は警察署です。ちなみにモルディヴの政府機関がこの周辺に集中しています。

中心部広場 - マレ市内
Republic square

ちなみにアジア人観光客が少なく、お土産店に来て、と勧誘されまくります。また、市内を散策するにも、ぼーっと歩くとバイクに轢かれます。そして道路の横断については、信号などほぼなく、勇気がある者だけが、渡れます。

中心部 - マレ市内
Solicitation
中心部 - マレ市内
Watch out to walk

なお、人口密度が劇的に高いマレでは、狭い家にびっしり人が住んでいます。

住居 - マレ市内
House in Male
住居 - マレ市内
Rooms in Male

市場

海沿いの青果店。一見きれいに売られています。ちなみに、ニンジンが18ルフィア、日本円で約127円、1.1USドルです。

市場 - マレ市内
Grocery in Male

でも、ほとんどの果物は歩道に直置き。そのため、歩行者に蹴られまくっています。

市場 - マレ市内
Stoll in Male
市場 - マレ市内
Banana on road

漁船は、大きく古く鮮やかなカラーのものが多いです。もちろん島国ですから、魚はたくさん取れます。

漁船 - マレ市内
Fishing boat

魚市場はにぎわっています。大きなカツオでしょうか、小舟で運ばれてきました。ちなみに、停船場が足りていないので、漁船から小舟で運んでいるようです。

魚市場 - マレ市内
Fish market
魚市場 - マレ市内
Fisher

また、青果市場でも、多くの住民が買い物をしていました。

青果店 - マレ市内
Vegetable and dry fish market

わずか1時間くらい歩いただけです。しかし暑いうえに、途中でバイクに轢かれそうになったり、足元に注意が必要だったり、結構疲れます。

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マレ市内からマレ国際空港への帰路、荷物受け取り

船着き場のカフェで一休みしまして、帰路につきます。帰りの船から見たマレ島。

こうしてみると、モルディブの海抜がいかに低いか、一目瞭然です。おそらく海抜が1mあがると、マレでは全く暮らせなくなるでしょう。そして、他の多くのリゾートアイランドも、海に消えてしまいます。

マレ
Ferry to Male international airport

さて、荷物ですが、まず空港出発口の入り口横にある会計窓口で支払いを済ませます。そして、預けたショップで荷物を受け取ります。

荷物受取り
Payment counter for baggage storage
荷物受取り
Storage

マレで、モルディブという国の、本当の姿と言っても良い人々の生活環境を知ることが出来てよかったです。

最後に

モルディブは世界で指折りのリゾート地です。

しかしマレ市内は、リゾート地とはおおきく異なります。アジア特有の、高い人口密度やバイクの集団が見られます。また、海にはごみが浮いていますが、生物は大切にします。スーパーなどはなく、魚はマレで調達しますが、野菜や果物は輸入に頼り、青果店と魚市場で食べ物を購入しています。そして、海と陸の高低差は、1m程度しかありません。

これも、モルディブのひとつの姿です。

美しいリゾートで働くモルディブ人のスタッフの多くは、家族をマレなどに置いて住み込みで働いています。寂しさを感じることもあると思いますが、明るく接してくれるスタッフに、心から感謝します。

この記事を書いた人
Gney

航空会社での勤務を経て、ペットとの海外生活や各国への旅行を体験し、カメラや釣りに興味をもつ工学理系女です。
世界のどこにいても生きて行けるよう精進中。

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