[EP5] F1シンガポールGP2019決勝 – グランプリ、スタンドとターン1-3のシート位置考察(3日目)

いよいよF1シンガポールGP2019の決勝の日となりました。

この日も、インドネシアの火災によるヘイズがひどいですが、天気自体は悪くありません。さて今回は、グランドスタンドエリアA11から観た様子をお届けします。さらに、F1のチケットはお高いので失敗したくない、来年は今年の調査をもとにどの席にするか検証しました。 

GP開催前日から今日までの3日間、色々なドラマがあり、ライブがあり、毎日歩いてヘトヘトです。でも今日はとうとう決勝日。なお、例年10万人以上の観客が集まります。そのため、更なる盛り上がりをみせること間違いなしです。

ちなみに、レース開催日時の前、チケットの購入から市民限定のピットウォークの様子は、別記事で紹介しています。

さらに、レース日程のFP1から予選までも紹介しています。

F1シンガポールGP決勝 スケジュール

ドライバーズパレード (F1 Drivers’ Track Parade)

F1開始前にドライバーのパレードがあります。ちなみに、ドライバーはスタートグリッド順に来ます。

ルクレールから順にクビサまで、そして最後に、Q1でMGU-K（運動エネルギー回生システム）のパワーが制限を超えていたことが判明しペナルティを受けた、リカルド。

なんと、車のオーナーさんと親しくなり、特別に乗せてくれました。ただ、パレード前なので、傷つけないよう気をつけます(汗;

国歌斉唱（National Anthem）

いよいよ、全員起立で国歌斉唱です。なお、ドライバーたちはスタートラインで斉唱です。

Formula 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix 2019

ついに、F1シンガポールGPの決勝のレースが始まります。その前に準備の段階をお届けします。

準備段階

スターティンググリッドは以下の通り。

2019-09-22 Singapore GP – Pre GP – Spherical Image – RICOH THETA

フォーメーションラップ前、グリッドに着く準備が始まっています。

マスコミスタッフとチームスタッフで、騒然としています。

ちなみに、一周してきた車は、ゴールラインから手動で引っ張ってこられます。

前回イタリアGPに続いて再び微笑むことになるチーム代表のマッティア・ビノット。

我々の目の前にはボッタスがいます。TOTOでベットしているので勝ってほしい！

フォーメーションラップ

そして、フォーメーションラップ入ります。動画では、準備を経て1:20くらいから走り始めます。なお、音量にはお気をつけください。スタート後のスタッフの素早い動きに感激です。

スタート

全車グリッドについて、いよいよです。スタート0.5秒前、シグナル5つ揃いました。

シグナル消灯で、スタート！

ほんの一瞬で、写真にとれないほどの速さに到達。

動画では、40秒あたりからスタート。ほんと、一瞬でいなくなりました。

セーフティカー

シンガポールでは必ず入るセーフティカー。レース内では、唯一ゆっくり走ってくれる時です。

ちなみに、34周目ラッセルが壁に接触、42周目ペレスのマシンストップ、49周目ライコネンとクビアトの接触により、3度のセーフティカーが入りました。

なお、ライコネンは、クビアトとぶつかってリタイア。残念。

今レースも例年に漏れず、3回入ったセーフティカーにより、レース制限時間2時間ギリギリいっぱいの闘いになりました。

ゴール

レース中盤では、ルクレールがピットストップで、チームメイトのベッテルに抜かれる事態に。早めにタイヤ交換をしたベッテル、その間後続を抑えなければならなかったルクレール。これで順位が逆転しました。なおメルセデスは2台とも、3位のマックスフェルスタッペンを抜けず。

ルクレールは無線で熱くなっていましたが、観ていた私も、どういうこと？　と思いました。でも、チームが勝つには必要な戦略だったんですね。

動画1:50くらいでベッテルが優勝です！

ベッテル、通算53回目の勝利です！おめでとう。

花火

トップのゴールの瞬間、そしてすべてマシンが走行終了したのち、シンガポールの夜空に花火が舞います。

表彰式

ベッテルは１年ぶりの優勝、おめでとう！ちなみに、ルクレールとフェルスタッペンも若いのにすごいです。いよいよ、彼らの時代がやってきた。

ちなみにF１観てると、人生において君が代より、ドイツ国歌のほうが多く聞きます。

決勝結果

そして現在のドライバーズランキング。フェラーリ勢にもチャンスが出てきました。しかし、レッドブルも追い上げています。

F1シンガポールGP終了後

こうしてF1シンガポールGPは終了しました。なお、レース終了直後から、グランドスタンドからコース内に降りて、表彰式をみられます。さらに、コース内を歩いて帰ることもできます。

2019-09-22 Singapore GP – Post GP – Spherical Image – RICOH THETA

ちなみに多くのマシンがゴール横に並んでいる中、ライコネンの壊れたマシンはパドックでトンテンカンテン。なお、次週はロシア戦です。

フロアパネルを外して持って行きました。

ゴール地点から、走行方向とは反対の方向に歩いていきます。

マリーナベイフロートスタンドから戻ってくるところです。練習中、ここを出たところでボッタスがスリップして壁にぶつかりました。

ちなみに、ここがしょっちゅう壁にタイヤをすってしまうポイント。

なお、市街地サーキットなので、早速片付けていました。この縁石、取り外し可能です。そして明日からは、公道に戻ります。

このような光景も今日が最後。凄まじいライトの数です。

そして来年は、グランドスタンドとターン1-3のシートの配置を考察

日本グランプリもまもなく開催です。 ホンダの活躍が期待されます。

なお応援グッズは、ぜひ現場に行く前に、お買い得にＧｅｔしましょう！

またカメラも準備が必要。今回使用したカメラは3つ。Leica V-LUX, SONY RX100, RICO Theta。

ちなみに、今回のF1にはLeica V-Luxが大活躍しました。本記事の望遠画像、映像はほぼすべてV-LUXです。おそらく、これ以上大きなカメラは、原則持ち込み禁止です。

さて、今後のために、今年のF1シンガポールGPのおさらいをします。

F1シンガポールGP2019では、敢えてグランドスタンドに席を確保しました。2013年のカナダでは、ターン1で大満足でしたが、今回はミーハー炸裂です。

今年のシートとコースの配置はこのような感じでした。位置は正確ではありません、あくまで目安です。

なお、グランドスタンドは、状況が全てわかる事、F1のスピードが肌で感じられること、スタート前、ゴール後の様々なイベントが観られること、ドライバーの様子を見られること、とても良いことが多かったです。ただし唯一の欠点は、高速ストレートのため、走行中の写真を撮るのはかなり難しいことです。

なお次回はじっくり観戦、ターン１，２，３辺りで考えようかと思います。

ターン3からターン１を見た画像

ピットストレートからターン1を見た画像

ストレートからターン１への入り口

ターン1と２のスタンド

ターン1と２のシート

これらの画から、

の順で考えてみようと思います。ちなみに参考として2019年の値段を添付します。ふっ、お高い。もはや年一回の超絶贅沢です。(1SDG ≒ 80円)

また来年♪　ライコネン♪

【2019年のF1の結果】